驾驶系统模样变了。
如果说，之前的系统是个用粗糙代码跑出来的劣质脚本的话，那么现在的系统界面更像是层层打磨抛光最后包装的app。
在经过对系统界面的意念召出与收回中，何清远发现，这玩意似乎是真的变得不太一样了。
原来的更像是出租车的打表器，收益数字一点一点的跳，看不出来细节，而现在的界面变得丰富了一些。
【行驶里程】527km
【单里程数/金额】3400HY
【单里程/增益金额】1527HY
【里程收益】2，596，529HY
【累计收益】25，802，657HY
何清远扫了一眼，然后看到【累计收益】里面不知道什么时候多出来的两千万块钱眼睛瞪的溜圆。
这是啥时候多出来的啊？
我不道啊！
何清远自己系统收益多少钱自己可都是一直记得清清楚楚，心存疑惑地点开【累计收益】一项，一张数据单随即又展开了。
上面都是每一次驾驶的累计收益，何清远没看，直接跳到了最下面的一项：
系统升级奖励20，000，000HY
卧槽！
我说怎么更新了！
系统升级了？
又点开【行驶里程】一项，一行微小的数字徐徐展开。
02012/20000 km
何清远明白了，这是按系统所认可的里程数叠加的，下一个升级目标值是两万公里。
何清远算是明白了。
吹了一声口哨，何清远又一连做了几个俯卧撑，平复了下自己激动的心情。
熄灯，睡觉！
……
1月4日。
距离过年还有8天。
距离老家，还有650多公里。
六点钟不到，何清远早早地起床了，先去酒店餐厅混了一顿免费的早餐后，何清远交还房卡，出了酒店。
昨晚似乎是又下雪了，何清远先是擦了擦揽胜车窗上的落雪，清理牌照积雪，绕车一圈做了个简单的检查，解锁上车。
大揽胜子哪点都好，就是车机系统反应的有点慢。现代汽车给予了驾驶员越来越多的精细化需求体验，但也在一定程度上，降低了自身的可靠性。
所谓有一得也必有一失，何清远又想起了那个大胖子揽胜的笑话。
他笑了笑，轻点油门，揽胜滑出了车位，汇入了清晨的马路。
上平京—沪海高速，开了一个小时左右，走了120多公里，路上车不多，但也不少，都是天南海北的汽车牌照，赶赴着自己的归乡路。
晨曦微露，冬日暖阳。
路上的雪似乎是化了一些，车轮碾过，夹杂着泥与水的斑痕打在车身上，更加衬托着每一个风尘仆仆的赶路人。
快到八点钟，何清远到达津门地界时，高速路走不了了。
实时导航上面显示这前方线路暂时关闭。
好在何清远早有准备，揽胜打着右转灯下道高速。
高速走不了走国道嘛。
多大点事。
从津门南部贴着海岸线向东北方向走，路上的大车渐渐多了起来，大多都是双层的汽车拖挂车，拉着一车一车的高档汽车，都是从津门港出来的。
路窄车多，何清远也就是小心翼翼地跟着跑，速度自然慢了下来。
车好不是逞强的理由，安全永远比速度更重要。
过港区北上，时间已经接近中午。
车子油不太多了，何清远找到一个加油站，驻车熄火。
按【E】关闭发动机
按住【ENTER】加注燃油
何清远熄火，打开油箱锁，突然想到了游戏里的欧卡。
咧着嘴笑笑，何清远递出油卡。
加满油，何清远现在也不心疼高昂的油钱了。
穷小子乍富，总要有一个适应的过程。所谓钱是男人胆，何清远只是觉得，金钱所能带来的，最直观的感觉就是，自己的心胸开阔了不少，越来越少的为那些不值当的事情而生气。
富生良心，大概就是这么一个道理。
车行至市区，何清远找了个看上去顺眼的馆子吃中午饭。
饭馆门口停着辆平京牌照的领航员，无愧于全尺寸SUV的名号，看着比何清远的大黑虎子还要大一些。
何清远把车停在旁边，进了饭馆。
津门港这边啥狠车都有，来的路上何清远还远远地看到几台GTR，大牛，何清远也就见怪不怪了。
点餐吃饭，等何清远出来准备解锁车子的时候，看到有个老哥能饶有兴趣地打量着何清远的座驾。
“哥们，车不错啊，你这是典藏版的吧？”
这老哥还挺自来熟，说话自带着京片子味。
“是的。”
何清远笑呵呵地点点头。
“行，真行，牌照也行！”
这老哥还挺逗，对着何清远竖了竖大拇指，然后转头打开领航员的车门，拿出一个金属的名片盒，抽出一张，给何清远递了过来。
“哥们津门港卖车的，有需要来找我。”
名片不知道什么材质做的，很有质感。上面没有职务，就写着谢浩两个字，还有一个看起来很顺溜的电话号码。
“行。”
何清远点点头，老哥上车一摆手，一溜烟开走了。
何清远挠挠头，把车子牌照前后的积雪都清理了一番，然后上车接着跑。
出津门进滦城，高速可以通行。
何清远毫不犹豫地把车子驶进高速闸口。毕竟，如果走省道的话，时间成本会多一倍。
揽胜又踏上了京冰高速，一路风驰电掣，下午两点半，过山门关进入东北地界。
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