而且无论从哪一个方面来说，秦川汽车制造厂的底子，都要比双肥市淮河机械制造厂的底子，要高出来很多了。
李利带着考察团的人，到了秦川汽车制造厂进行实地考察，这个时候的秦川汽车制造厂，还在生产奥拓车，发功机功率也还是0.8，而另一家长安汽车制造厂，已经对奥拓进行了技术升级。
最主要的还是，长安汽车已经和奥拓车的原公司合资了。很快就将会发起诉讼，起诉秦川汽车制造厂侵权，不准秦川汽车制造厂继续生产奥拓车型了。
而且很快秦川汽车生产厂就将会败诉了，以后再也不能生产奥拓车，只能自己研发汽车技术，生产完全拥有自己自主知识产权的汽车了。
秦川汽车制造厂毕竟原来是军工企业，还是非常有技术基础的，经过了一年半的努力，以奥拓车技术为原型基础，搞出了一款新的微型车，款式非常的不错，上市后便引起了轰动。
可惜的是，秦川汽车制造厂在和长安汽车制造厂的竞争中，为了争夺市场，让企业继续存活下去，销售价格一降再降，一辆汽车的销售价格都降到了两万以下了。
虽然研究出了新的车型，也引起了市场的轰动，但售价却已经上不去了，消费者不买帐，价格高了没有人愿意买，价格低了又没什么利润，这就搞得十分尴尬了。
最后长安市将秦川汽车制造厂，以2.7亿的价格，卖给了一家做电池的厂，名字叫byd，而秦川汽车制造厂生产的这款车型，也挂上了byd的牌子，出现在了汽车销售市场上。
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